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Monday, August 15, 2011

Linha 2012 do Renault Logan

O conforto e a comodidade do c�mbio autom�tico chegam � linha 2012 do Renault Logan. A exemplo do que aconteceu recentemente com o Novo Sandero, o equipamento, passa a integrar a linha do sed� compacto da Renault do Brasil. Al�m disso, o modelo, que chega a partir desta semana nas concession�rias da marca em todo o pa�s, recebeu modifica��es est�ticas no interior e exterior, que o deixam em sintonia com os demais ve�culos da marca dispon�veis no mercado nacional.



O c�mbio autom�tico de quatro marchas, com op��o de troca seq�encial, vai proporcionar mais comodidade aos motoristas principalmente no tr�nsito urbano. O equipamento est� dispon�vel na vers�o topo de linha, Expression.





Al�m da Expression Autom�tica, a gama Logan 2012 tamb�m contar� com as vers�es Authentique e Expression - equipadas com motor 1.0 16V Hi-Flex - e a Expression com c�mbio manual e propulsor 1.6 8V Hi-Torque.



A exemplo do que aconteceu com o Novo Sandero Autom�tico, a escolha do motor 1.6 16V Hi-Flex para trabalhar em conjunto com a caixa autom�tica que equipar� o Logan deve-se, principalmente, pela sua adaptabilidade, performance e baixo consumo de combust�vel. O Logan Expression Autom�tico 1.6 16V Hi-Flex desenvolve 107 cv, quando abastecido com gasolina, e 112 cv com etanol no tanque.



O Renault Logan Expression 1.6 16V Hi-Flex com c�mbio autom�tico ter� pre�o sugerido a partir de R$ 41.950,00, enquanto a vers�o manual, equipada com motor 1.6 8V Hi-Torque e com a mesma lista de equipamentos de s�rie, � comercializada a partir de R$ 38.450,00.



O c�mbio autom�tico do Logan 2012 � auto-adapt�vel, ou seja, modela-se ao estilo de condu��o do motorista. S�o nove programas diferentes, que v�o desde uma condu��o mais suave at� uma performance mais esportiva.



Esta caixa possui uma central eletr�nica �inteligente�, que avalia, a todo instante, qual a melhor marcha para determinada situa��o ou o melhor momento para a troca de marchas, em fun��o do estilo de condu��o do motorista.



O c�mbio autom�tico que equipar� a linha 2012 do Logan conta com a fun��o �Kick down�. Acionada quando o motorista pisa at� o fim e de forma r�pida o pedal do acelerador, a central eletr�nica avalia e realiza a redu��o de uma ou duas marchas, conforme dos dados avaliados por ela. Essa opera��o melhora a acelera��o dispon�vel, como, por exemplo, na realiza��o de ultrapassagens.



Para otimizar o funcionamento e a performance do c�mbio autom�tico em fun��o das caracter�sticas espec�ficas do Logan, o conversor de torque adotado neste modelos possui turbinas internas com novas dimens�es.



O conversor de torque � um tipo de acoplamento hidr�ulico entre o motor e o c�mbio, sendo respons�vel por transferir a for�a gerada pelo propulsor para a caixa, cumprindo assim, papel semelhante ao da embreagem no carros com c�mbio manual.





Tuesday, August 2, 2011

Renault do Brasil anuncia recall para 5.736 unidades dos modelos Clio, Logan e Sandero, equipados com o motor 1.0 16V

A Renault do Brasil est� convocando os propriet�rios dos modelos Clio, Logan e Sandero, equipados com o propulsor 1.0 16V, para a substitui��o das travas das v�lvulas de admiss�o e de escape do motor. A convoca��o aplica-se a 5.736 unidades, conforme grupos de chassis detalhados abaixo.

Esta campanha de recall tem como objetivo a substitui��o das travas das v�lvulas de admiss�o e de escape do motor 1.0 16V, eliminando assim a possibilidade de quebra dessas pe�as o que pode ocasionar danos ao motor e, consequentemente, a imobiliza��o do ve�culo. Em casos extremos, podem ocorrer eventuais acidentes.


A Renault inicia amanh� (02/08/2011) uma ampla campanha em televis�o, r�dios e jornais de grande circula��o. Al�m de tomar conhecimento pela imprensa, todos os clientes envolvidos nesta convoca��o, receber�o uma comunica��o da empresa, convidando-os a comparecer a uma concession�ria da Renault para a substitui��o das travas das v�lvulas de admiss�o e de escape do motor 1.0 16V, gratuitamente.

A empresa tamb�m coloca � disposi��o de seus clientes o telefone e o e-mail do Servi�o de Atendimento ao Cliente - 0800-0555615 (liga��o gratuita) e sac.brasil@renault.com -, al�m do endere�o da Renault do Brasil na Internet http://www.renault.com.br .

A rela��o completa dos ve�culos envolvidos nesta campanha � a seguinte:

Modelo: Clio 2 Portas
Motor: 1.0 16V
Ano de fabrica��o: 2010 e 2011
N�meros de chassis: 8A1CB8V05BL632563 a 8A1CB8W05BL729368

Modelo: Clio 4 Portas
Motor: 1.0 16V
Ano de fabrica��o: 2010 e 2011
N�meros de chassis: 8A1BB8V05BL641358 a 8A1BB8W05BL722835


Modelo: Logan
Motor: 1.0 16V
Ano de fabrica��o: 2010
N�meros de chassis: 93YLSR6RHBJ662715 a 93YLSR7RHBJ688005


Modelo: Sandero
Motor: 1.0 16V
Ano de fabrica��o: 2010
N�meros de chassis: 93YBSR6RHBJ662862 a 93YBSR7RHBJ694843

Friday, July 8, 2011

Renault New Alpine Wallpapers

Car designed by Marcello Felipe Maggioni - student of the course Design of Mobility - Transportation Design, from Fundação Armando Alvares Penteado (FAAP - São Paulo, Brazil). With the primary objective of homage the car that inspired the study and pursue his career in car design, propose the stylization of Renault Alpine GTA V6 Turbo 1987.

Even adjusting the current and future lines of the Renault´s brand, maintained the consistency with the original characteristics of the vehicle, as its traditional and significant volume of sports car, with its central rear engine and the large front flashlights near the ground.

In this new proposal, the distributions of the xenon headlamps of the front flashlights remind the tradition of the Alpine´s brand, where in the 60´s, the "Alpines of Rally" had four headlamps, two originals and two assistants near the center of the car.

  Renault New Alpine Best Car Wallpapers
Renault New Alpine

Renault New Alpine

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Renault New Alpine

Renault New Alpine

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Thursday, July 7, 2011

Frendzy, prot�tipo el�trico da Renault

A Renault revelou no Facebook seu novo prot�tipo el�trico, o Frendzy, que ter� sua apresenta��o oficial no Sal�o Autom�vel de Frankfurt, em Setembro.

O Frendzy visa atender tanto a fam�lia como trabalho e est� equipado com transmiss�o autom�tica e motor el�trico de 60cv, alimentado por um conjunto de baterias de i�es de l�tio, que lhe permite uma velocidade m�xima de 130 km/h.

O Frendzy tem 1,74 m de altura, 1,87 m de largura, 4,09 m de comprimento e 2,69 de dist�ncia entreeixos.






Saturday, July 2, 2011

Novo Renault Sandero com c�mbio autom�tico

O Novo Sandero Privil�ge 1.6 16V Hi-Flex vem equipado com c�mbio autom�tico com op��o de troca sequencial de marcha.

�Este lan�amento vai ao encontro da proposta da Renault: pensar nas pessoas e suas necessidades antes de produzir um autom�vel. O Sandero � um sucesso comercial desde o seu lan�amento e agora oferece esta mais op��o para o consumidor�, afirma Jean-Michel Jalinier, Presidente da Renault do Brasil.

O c�mbio autom�tico de quatro marchas, com op��o de troca seq�encial, est� dispon�vel na vers�o topo de linha, batizada de Privil�ge, equipada com o motor 1.6 16V Hi-Flex. Vale ressaltar que as vers�es Expression e Privil�ge com caixa de c�mbio manual contam com motor 1.6 8V Hi-Torque.

A escolha do motor 1.6 16V Hi-Flex para trabalhar em conjunto com a caixa autom�tica que equipar� o Novo Sandero deve-se a sua adaptabilidade, performance e baixo consumo de combust�vel. O propulsor desenvolve a pot�ncia m�xima de 112 cv com etanol e 107 cv com gasolina.

O Novo Sandero Privil�ge 1.6 16V Hi-Flex com c�mbio autom�tico ter� pre�o sugerido a partir de R$ 43.900,00, enquanto a vers�o manual, equipada com motor 1.6 8V Hi-Torque, � comercializada a partir de R$ 40.400,00.

O equipamento � auto-adapt�vel, ou seja, modela-se ao estilo de condu��o do motorista. A caixa autom�tica do Novo Sandero disp�e de nove programas diferentes, que v�o desde uma condu��o mais suave at� uma performance mais esportiva.

Esta caixa de c�mbio autom�tico possui uma central eletr�nica "inteligente", que avalia, a todo instante, qual a melhor marcha para determinada situa��o ou o melhor momento para a troca de marchas, em fun��o do estilo de condu��o do motorista.

O c�mbio autom�tico do Novo Sandero conta com a fun��o �Kick down�. Acionada quando o motorista pisa at� o fim e de forma r�pida o pedal do acelerador, a central eletr�nica avalia e realiza a redu��o de uma ou duas marchas, conforme dos dados avaliados por ela. Essa opera��o melhora a acelera��o dispon�vel, como, por exemplo, na realiza��o de ultrapassagens.

O c�mbio autom�tico do Novo Sandero possui a op��o de troca seq�encial de marchas. Para isso, basta mudar lateralmente a posi��o da alavanca. Desta maneira, as machas podem ser passadas com leves toques: para cima (aumenta a marcha) e para baixo (redu��o de marchas).

O c�mbio conta ainda com recurso de condu��o em pisos de baixa ader�ncia, acionado por um bot�o localizado na alavanca. Com a marcha selecionada em Drive (D), este dispositivo permite que o ve�culo saia da imobilidade em 2� marcha ao inv�s de 1� marcha, permitindo uma melhor adequa��o do torque dispon�vel na roda, evitando, desse modo, que o ve�culo patine ao trafegar por um terreno escorregadio, como lama ou grama molhada.

O c�mbio autom�tico do Novo Renault Sandero tamb�m incorpora importantes dispositivos de seguran�a. A partida do carro ocorre apenas com a alavanca de c�mbio nas posi��es P (Park) ou N (Neutro), ainda assim com o pedal do freio pressionado. J� a sele��o das marchas D (Drive) ou R (R�) deve ser feita exclusivamente com o ve�culo parado e o pedal de freio acionado.


Fonte Renault

Friday, July 1, 2011

Renault Master 2012

A Renault apresenta a linha 2012 da gama de ve�culos utilit�rios Renault Master com a amplia��o da lista de equipamentos de s�rie, que, a partir de agora, incluir� o trio el�trico (vidros, travas das portas e espelhos retrovisores).

Outra novidade est� na linha de ve�culos transformados desenvolvidos a partir do modelo Renault Master, que conta com mais um integrante. Trata-se do Master Minibus L3H2* (chassi longo e teto alto) Executivo, destinado, principalmente, a atender �s necessidades e exig�ncias espec�ficas do segmento de transporte urbano.

�O segmento de comerciais leves ganha cada vez mais import�ncia na estrat�gia de expans�o da Renault no mercado nacional, por isso estamos investindo em uma linha de ve�culos utilit�rios que tem na versatilidade, robustez e baixo custo de manuten��o as suas principais caracter�sticas�, destaca o Vice-Presidente Comercial da Renault do Brasil, Gustavo Schmidt.

O Pack Climatiza��o tiveram redu��o no pre�oe e inclui ar condicionado dianteiro e traseiro, passa de R$ 9.300 para R$ 8.700. O Pack Seguran�a, composto de freios ABS e airbag duplo, cai de R$ 4.300 para R$ 2.900.

Renault Master passa a contar com mais uma op��o: o Master Minibus L3H2 Executivo. Voltado principalmente para o segmento de transporte de passageiros Executivo ou Urbano. Ele conta com duas vers�es: com bancos fixos revestidos de curvim automotivo ou com bancos reclin�veis com revestimento misto


Fonte Renault

Friday, June 17, 2011

Renault Duster no Sal�o Internacional do Autom�vel de Buenos Aires

Durante a 5� edi��o do Sal�o Internacional do Autom�vel de Buenos Aires, que acontecer� de 17 a 26 de junho, a Renault apresentar� pela primeira vez ao p�blico da Am�rica do Sul o utilit�rio esportivo Renault Duster. Este modelo, que ser� produzido no Complexo Ayrton Senna e com lan�amento previsto no Brasil para at� o final deste ano, re�ne todos os atributos e qualidades que os consumidores do concorrido segmento SUV (Sport Utility Vehicle) exigem.

Os visitantes do estande da marca no Sal�o de Buenos Aires 2011 ainda conhecer�o de perto o ve�culo 100% el�trico Fluence Z.E. (Zero Emission), um sed� elegante, que, a exemplo da vers�o comercializada no Brasil, permite transportar cinco pessoas com todo conforto e comodidade. O Fluence Z.E., que j� est� sendo comercializado na Europa, integra a estrat�gia da Renault de oferecer aos clientes um ve�culo limpo, com zero emiss�es e que corresponda �s suas expectativas.


Com essas duas grandes atra��es, al�m da exposi��o de outros modelos da sua gama de produtos, a Renault reafirma a import�ncia do mercado latino-americano em seu plano de expans�o global, al�m de apresentar a tecnologia, versatilidade e respeito ao meio ambiente.


O Renault Duster re�ne todos os atributos e qualidades que os consumidores do concorrido segmento SUV (Sport Utility Vehicle) buscam, tais como: robustez, espa�o interno, conforto, versatilidade e seguran�a. Al�m disso, o Duster reflete o �know-how� do Grupo Renault no universo dos ve�culos com tra��o do tipo 4x4.

O Renault Duster � um aut�ntico utilit�rio esportivo: pela concep��o, desenho externo, espa�o interno, altura livre em rela��o ao solo e pela disponibilidade de dois tipos de tra��o 4x4 e 4x2. O Duster permite ao motorista guiar em outros tipos de terrenos, al�m do asfalto, gra�as, por exemplo, aos bons �ngulos de entrada e de sa�da: 30 graus e 35 graus, respectivamente.

Os visitantes do Sal�o de Buenos Aires ver�o de perto um SUV com amplas dimens�es externas � o Duster tem 4,3 metros de comprimento e 1,8 metro de largura -, com espa�o para acomodar cinco pessoas e um generoso porta-malas com capacidade de at� 475 litros.

A exemplo do que ocorreu com outros modelos da Renault � venda no mercado latino-americano, o Duster est� sendo desenvolvido pelos profissionais do Renault Design Am�rica Latina (RDAL) e do Renault Tecnologias Am�ricas (RTA) e, at� o final deste ano, estar� nas ruas do Brasil, da Argentina e de outros pa�ses.



Outras atra��es do estande da Renault no Sal�o de Buenos Aires

O Sal�o de Buenos Aires tamb�m marcar� a estr�ia dos Novos Sandero e Sandero Stepway, rec�m-lan�ados no mercado brasileiro, na Argentina. Com mudan�as visuais que os deixaram mais modernos, a nova linha Sandero recebeu altera��es no interior, com melhorias no acabamento e incremento nos itens de s�rie.

Na �rea dedicada aos modelos de alta gama, destaque para o sed� de luxo Latitude, autom�vel que marcou o retorno da Renault neste segmento na Argentina e
caracterizado pela alto n�vel de sofistica��o e conforto.

Para um p�blico mais jovem, estar� exposto o M�gane III. O hatch, que tamb�m � comercializado na Europa, chama aten��o pelo moderno design e pela esportividade. Perto deles, estar� o Koleos, um SUV 4x4 sucesso comercial no mercado argentino. Completam a gama de passeio o compacto Clio e os sed�s Symbol e Logan.

O estande da Renault no Sal�o de Buenos Aires tem uma �rea espec�fica dedicada ao automobilismo. Neste setor, estar�o em exposi��o o M�gane III Coup� RS, equipado com motor de 250 cavalos, e um Fluence TC 2000, da equipe Renault Lo Jack Team, que disputa competi��es na argentina pilotado por Guillermo Ortelli y Mauro Giallombardo.

A linha de ve�culos utilit�rios tamb�m est� exposta, com dois representantes l�deres no mercado local em suas categorias: Kangoo Express e a gama Master.

Fonte Renault

Wednesday, May 25, 2011

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